币游国际环亚

当前位置：网站首页 > 新闻中心 > 行业新闻

广西隧道衬砌台车的详细介绍

发布时间: 2021-08-18 17:24:37

新闻来源: 怀化市币游国际环亚机械钢模制造有限公司

      隧道衬砌台车的悉数质量经台车钢模传给支承组织，再传给门架。衬砌混凝土呈固液状况，对顶部、侧向发生较大的笔直压力和侧向压力，一起发生较大的浮力，当上浮力超过笔直压力和台车的自重时，台车将呈上浮状况，将不能正常作业。
      为处理此项技术难题，经细心核算、优化规划、合理挑选各支承方位。即在门架内侧的下纵梁与地上进行支承，防止侧压力使门架立柱内收，且在门架外侧与侧模纵梁处有数道水平支承，在门架上横梁与上纵梁处选用数道笔直支承(两头门架横处安置有顶部液压缸，中为笔直支承丝杠)，在台车纵向成均布状。
      液压缸选用液压锁确定，一起选用支承丝杠进行机械确定，确保了衬砌施工中液压缸不回缩，模板不变形。隧道衬砌台车：衬砌模板台车(简称台车)是浇筑隧洞二次衬砌混凝土的施工设备，合作其它辅佐机械，可很多下降劳动力，进步隧洞二衬施工的机械化效率，提升施工进度，具有投入本钱低、构造牢靠、操作便利、隧洞成型面好等优点，因而，在公路、铁路、水电及市政、国防、等工程施工中广泛应用。
      隧道衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中要使用的专门的设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工。在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。隧道衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中要使用的专门的设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工。
      长沙隧道衬砌台车采用液压传动，使台车架结构简化，重量减轻，同时也提高了结构的灵活性和多样性，经各种台车架结构方案的分析比较、强度计算、优化选择9m四门架12m主门架结构方案，其结构重量比机械式减轻40%以上，制作成本降低25%以上。
      钢模是隧道衬砌台车的工作装置，其外表质量和外形尺寸精度直接决定混凝土衬砌质量，同时，又是加工难度大的部件，制定了合理的加工、焊接工艺，设计并加工专门的拼装焊接胎模，以保证整体外形尺寸的准确度，尽量减少焊接变形，保证外表面光滑，无凹凸等缺陷。为控制相邻模板的错台，采用过盈配合的稳定销将相邻模板的连接板固定为一体，有效控制了由于螺栓孔的间隙造成的相邻模板的错台问题。
热点推荐

  • 桥梁钢模板加工的主要技巧

    2023-09-06

     桥梁建设是交通基础设施中的重要一环，对于保障地区经济、社会发展和人民生活具有重要意义。而在桥梁建...

  • 设计制作桥梁钢模板时有哪些要点？

    2023-02-02

    设计制作桥梁钢模板时有哪些要点？ 大家都知道，桥梁钢模板是专 用于架造铁路或公路桥梁的钢模板。桥梁钢...

  • 挂篮在施工过程中安全控制点有哪些？

    2023-01-03

    挂篮在施工过程中安全控制点有哪些？1、湖南挂篮施工应遵守以下规定(1)施工前，制定安 全技术措施；挂篮组...

  • 隧道台车应该怎样保养?

    2022-12-03

    湖南隧道衬砌台车应该怎样保养? 大家都知道，任何东西如果币游国际环亚只是拿来用，而不注意保养都会影响其性能，...